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第715章 进入高速发展轨道

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,整个工程的速度不满。

当碎叶城发布了以每月一贯唐钱的薪酬,不限国籍,不限量招工的消息之后,西域诸多邻国出现了一股比逃避战乱的人潮更加汹涌的人潮,开始向碎叶城涌入。

那可是每月一贯钱,能够在当地买三石以上的粮食,而且,做工的时候,还有工作服发放,还有两餐饱饭吃,一年做下来,不仅不用担心饿肚子,还能存下十二贯钱,这些处于贫穷状态的王国的百姓,谁会不愿意?

所以,三十多万驻扎在安西大都护府境内的唐军,变成了两百多万劳工大军的监工,专门负责给予他们一应的生活物质保障,即便是已经进入了寒冬季节,也在沿着规划路线,一路开辟着窑洞,只是一个月,就建成了数万个窑洞,开始大量的烧制水泥,等这些东西烧制好了,开春雪化,就可以直接打路基,快速铺设了。

按照临时负责统筹的段志玄的预期计划,明年三月之后,即便每一万人,每天只修一里路,两百多万人,一天也能修两百多里,十多天,可以直接从碎叶城修到泰安城,加上周边的庭州,西州,伊州,上齐等,等分线路,以及过了沙洲之后,分往各州道的线路,再到与关中的水泥大路接轨,全部都要搞定,也不会用超过六个月的时间,在明年冬雪下来之前,可以全部搞定。

当然,这里说的,仅仅是原本就适合铺平的土地路面区域,很多有河流的地方,还需要长安出动专业的工程队修建桥梁,因为,这个时期并没有像后世那样的技术,可以遇山开山,遇水搭桥,他们所修的水泥路的质量,跟后世的高速公路,也完全不在一个层次,顶多算的上是比较宽阔些的乡村公路,在碰到山脊,湖泊,和较宽的河道的时候,都需要绕路。

所以,虽然碎叶城到长安的直线距离只有八千里左右,但是,这条路修建出来,应该超过一万里,其中有两千多里,就是绕出来的。

而整个修建工程,需要修的总道路长度,则是超过两万五千里,因为,通往各州的岔道,他们也需要修建。

加上三十几万军队,和关中这边出动的人手,这个超级工程总投入近三百万人,可即便是这样的大工程,朝廷也是眼睛都不眨一下就做了,而且,还要求在一年时间之内,基本完成。

财部尚书高士廉给出的初步预算是,一亿五千万贯。

因为,光是给两百多万西域劳工的工钱,就需要近四千万贯,三百万人的粮食蔬菜,一定量肉食供应的用度加起来,即便大唐这些东西的成本不高,但至少也超过一千万贯,加上牛马调度的运输损耗,甚至可能达到两千万贯,毕竟,这可是跨度八千里,辐射区域两万五千里的地盘,以西部州县的产出,根本无法就地供养这么庞大团体的吃喝用度,毕竟,这个方向的州县,人口都比较少,粮食产量也不高。

这五六千万贯的开支,只是小头,真正开支的大头,是所需要的各种工具,上百万把的铁锹,各种压路,捣石的工具,还有框定路基用的木料模板,烧水泥的煤炭燃料等,有的可以用天然的,大多,

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