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第206章 为高升号复仇(上)

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公元1897年5月23日,由奥保矶中将统带的〖日〗本陆军第四师团在师团辖区大陵湾军港集结登舰完毕,计划由二十几艘大中小型各类运兵舰运往奄美岛,但就路线问题纠缠不清。

〖日〗本陆军大本营为第四师团设计了两条路线。第一条路较为靠近本土,直接从南九州志布志港出发,佐世保西海舰队可以提供军舰保护,所以比较安全。但大陵师团沿着近海海岸线转移到南九州,再出发前往奄美岛所费时间超过半个月,对于战局影响太大。而第二条路,是直接从大陵府出发,经太平洋直抵奄美岛,可以节省一个礼拜的时间。

但由于西海舰队各舰不适合深海航行和作战,无法提供有效舰载火力支援,这条路不安全。

但奥保巩中将称奄美岛危在旦夕,岛上驻军不足一百,必须尽快支援。他坚称中日尚未开战,可以试一试。〖日〗本大本营最终同意了奥保巩中将的要求。不过,〖日〗本大本营也不得不防,所以决定高价租用英、美等国商船运兵,并派几艘军舰护航。

5月24日,奥保巩中将率第四师团15000余人,由大陵湾乘外国轮船出发直奔奄美岛。不过,由于第四师团兵力众多,15000名日军士兵和携带的武器装备、弹药,以及各种补给物资庞大,英国皇家娜轮公司〖日〗本分公司和美国太平洋娜轮公司〖日〗本分部没有那么多轮船供应。不得已,〖日〗本大本营只好将本国一批运兵舰打着英美等国的旗号装作外籍船只加入。同时,〖日〗本海军调西海舰队浪速号、最上号、香取号、安艺号四舰护航。

不过,尽管这样,〖日〗本大本营考虑奄美岛只有驳船30艘,每船一次只能渡兵30人进港40里才能上岸,这样往返也需要一个礼拜的时间,如果二十几艘运兵船同时到达牙山,则需要长时间登陆其间停留在海上的运兵船容易受到袭击,因此决定二十几艘运兵船分批由大阻出发:英国皇家娜轮公司的四艘轮船24日下午开,美国太平洋娜轮公司的五艘邮轮25日傍晚开,〖日〗本海军部的十三艘运兵舰分成两批于日的早晨开出。

〖日〗本海军和〖日〗本陆军在大陵的动作顿时落入王辰浩在〖日〗本设立的谍报机关人员的掌握之中不过由于这个谍报机关成立较晚,还无法渗透日军决策层,同时日军严格保密,具体计划不得而知。

但是王辰浩有办法。

甲午战争期间,英国皇家娜轮公司曾为清政府运送军队,其中高升号被日舰击沉。当时向〖日〗本泄lù情报的便是美国太平洋娜轮公司天津分部承包商西沃特(seurant)。当时英美两国的娜船公司同时竞争帮助清帝国运兵,但李鸿章因为恼火美国的排华法案,拒绝了美国太平洋娜船公习因此导致西沃特的记恨。当西沃特从天津电报局得到英国皇家娜轮公司为淮军运兵至牙山的消息后于是泄lù给了〖日〗本驻华谍报头子津根一,酿成〖日〗本海军袭击牙山清军运兵船的惨剧。

如今西沃特已经由承包商升为美国太平洋轮船公司亚洲分部总经理,

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