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第一四五三章要的就是让给中航工业（8/50）

快，他心里想要说的话还没有说完呢，“若能够用这个资格从中航工业的手里弄来点好东西，那才算是赚到了……我就奇怪，中航工业的那群混蛋脑子里装的都是屎么？整个共和国和航空工业有关的所有企业和科研院所都是他们的，怎么这群混蛋守着座金山还在要饭？您看着吧，西飞、冰飞这两个企业在我手里，最多三年，我能让他们成为整个共和国最赚钱的航空企业。”

东方正登时无语。

说的也是，中航工业可是整个共和国所有航空器制造企业和科研院所的老大，甚至是整个共和国航空事业发展的决策人，按说掌握着这么庞大的经济、社会这政府资源，万万没道理发展的不好才是，若是波音和空客有这么庞大的资源可供利用，估计董事会乐的嘴都能咧到后脑勺去，可事情还真就奇怪在了这里了：从八十年代初到现在，整个航空工业系统就一直都在赔钱，去年赔了50多个亿……还好不是美元。

东方正很清楚林鸿飞这小子的性子，不管是搞什么，他总要掌握核心技术才放心，具体到飞机上，当然是掌握飞机的整体设计、发动机这些东西才是真正的核心中的核心，既然这小子这么说了，东方正的好奇心也就被随之提了起来，“你真的有把握靠着这个赚钱？”

林鸿飞却没有立刻回答，而是向东方正问道，“爸，如果我们公司接手了这几家企业和科研院所，国家会不会给我们财政拨款？”

“会啊！肯定的！你不知道这是国家在尝试进行一个试点吗？”

“嗯？”国家进行试点？这还是林鸿飞第一次听说，顿时就好奇起来，“爸，这是怎么说的？”

“中航工业不景气，国家的负担很大，在对情况进行了分析之后，领导们认为这不是正常的发展之道，为了促进航空工业的发展，国家决定寻求一些其他的发展方式……至于财政拨款这一点，肯定是有的，应该还是维持在之前的水平。”

虽然自己老丈人说的含糊，但林鸿飞也不傻，立刻明白了过来：国家想要在航空工业形成一个竞争机制。

之前只有中航工业一家，所有的资源和话语权都在他们那里，做的好与不好也没有个对比，哪怕做的不好呢，他们也大可以牛逼哄哄的说自己尽了全力，但现在有了对比，若是古齐省工业制造有限公司做的比中航工业更好，到时候某些人可就要挨收拾了……你不是说你们尽力了吗？怎么同样的企业在你们手里就是个赔钱货，到了林鸿飞的手里就成了赚钱机器？

同样，有了这个竞争机制之后，大家有了压力，怎么着也比之前中航工业时代这个半死不活的样子强……林鸿飞能够在共和国那半死不活的汽车工业当中带着民族汽车工业杀出一条路子来，或者他在航空工业也能有一番作为？

无论如何，尝试一下总不是坏事，让古齐省工业制造有限公司来做这个尝试是最合适不过的，不管是资格还是潜力，再没有谁能够比他们更合适了，就算这个尝试不成功，就算最坏的结果，也不可能比现在更坏了。

至于给

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第一四五三章 要的就是让给中航工业（8/50）

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