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第一一八五章宰肥羊啊宰肥羊（三更，二更到）

a1的最大推力只有9220磅、约合4182千克的最大推力，ge是一个伟大的公司，但你们能够给我提供一个10到15吨级推力的发动吗？cf34的推力实在是太小了。您要知道，我的飞机上使用的最新改进型的d—30ku发动机的最大推力已经超过了30000磅、总推力超过12万磅，您给我推荐一个9000磅级别推力的发动机，难道您打算让我在那飞机上12台这种小发动机吗？”(ｘｓ６３９)•(ｃｏｍ)

林鸿飞摊开手。望着这位安德鲁先生，一脸的无奈。

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安德鲁心里悻悻的，但他还真的有些没办法，通用电气作为美国最大的国防承包商和航空发动机供应商，但尴尬的是，他们自己现在却没有12吨到15吨这个级别推力的航空发动机，是的，由通用电气和法国纳斯克玛公司联合投资的cfm国际的cfm56—5a/b系列发动机都能够满足林鸿飞的使用要求：像是现在这架伊尔—62一样，使用四台cfm56—5a/b就够了，但问题是……竟然是合资公司，赚的钱不是还要分给自己的合作伙伴一部分么，哪有自己一个人将这份钱都赚到手里的爽？

事实上，如果让cfm国际拿到了这笔订单，那安德烈一分钱的业务提成都拿不到：既然是两家公司的合资公司，那就是一家新公司，既然是新公司，自然有全新的销售团队，如果之前cfm国际不知道有这么一回事也就罢了，只要安德鲁将林鸿飞介绍过去，林鸿飞就算选择cfm国际而不是选择了ge，他也能够拿到一笔不菲的提成，但是现在，人家cfm的销售代表就在外面等着呢。

安德鲁不甘心放弃这笔生意，他立刻想出了一个折中的办法，“是的，看起来是这样，但是林先生，您可以使用两台我们ge公司的cf6—80系列的发动机，用在麦道公司md—11飞机上的那台cf6—80c2d1f完全能够满足您的要求，它的最大推力达到了惊人的621000磅，一台发动机就足以抵得上两台d—30ku的推力，但重量只相当于两台d—30ku的70%左右，使用两台cf6—80c2系列的发动机就足以抵得上之前4台d—30发动机的推力，但却为您节省了最少2.5吨的宝贵重量，同时也为您节省超过40%的航空燃油，我强烈建议您选择它……只要您将飞机的注册地放在美国，使用这台发动机不会有任何的麻烦。”

林鸿飞看上去被安德鲁说的心动了，有些犹豫，又有些心动，“但两台……嗯，cf6—80c2d1f发动机的价格不便宜吧？”

看上去就像是心动又担心价格的样子。

“不贵，一点都不贵，两台发动机只需要3000万美元，当然，考虑到您的飞机的实际使用情况，我真诚的建议您，发动机总推力达到10万磅（约45吨）这个级别就可以了，完全没有必要追求达到12万磅（约55吨），这能够为您节省数百万美元的发动机采购费用。”他真诚的笑着，仿佛真的很为林鸿飞的钱包考虑的样子。

望着这张脸，林鸿飞真的很想一拳砸在他的脸上：

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