第334章 进攻东局子机场
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华北战场上,李云飞并不知道小鬼子大本营,已经做出了断腕的抉择。
放弃华北,这种选择是相当的艰难。
不过李云飞就算知道了,也不会在意。
无论小鬼子是否放弃,都无法阻止虎贲军收复华北的行动目标。
在对天津日租界彻底形成包围的时候,天津东局子机场,也成为了主要的进攻目标。
东局子机场,那是全华夏第一座机场,清末华夏航空开始萌芽,光绪十三年也就是1887年,天津武备学堂数学教习华衡芳,制成了直径1.7米的氢气球放飞成功,这是华夏人自制的第一个氢气球,华夏人的航空梦迈出了第一步。
之后北洋正斧交通部成立了筹办航空事宜处,这是华夏最早的民用航空管理机构。
又从英吉利国购买24座位大飞机6架和小飞机两架,筹办京津、京沪、京汉和张家口至库伦(今乌兰巴托)之间的民用航线。
两年后,京沪线的京津段进行试航。成为了华夏最早的民航航班,从此华夏也进入了运营十几年的民航时代。
抗战爆发之后,曰本占领了这座机场,并开始为侵华战争的作战飞机服务。
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此次华北会战爆发之后,虎贲空军轰炸机编队,攻击了天津东局子机场,瘫痪了天津的日军航空兵。
原本为了巩固对华北地区的控制,日军还计划在天津张贵庄东北(现在天津滨海机场所在地)、朱家庄以南的大洼修建军用机场,但是还没有动工,华北会战就已经爆发了。
所以在天津也就只有一个东局子机场。
在李云飞的命令下,包围天津的虎贲军并没有着急发动进攻,而是优先安抚天津的百姓。
早已经在天津外布置好炮兵阵地的重炮师,也没有对天津发动炮击。
也是为了让华北战场后方,尽可能的在这段时间内,逐一消灭包围圈内的日军。
同时也借助这段时间,让后勤部门运送更多的物资抵达京津冀前线。
因此包围休整一个礼拜的时间。
在包围东局子机场的七天之后,虎贲军这才吹响了进攻的号角。
当天早上,在东局子机场(bjcb)附近的不少百姓,全都远远的观望着这一场战斗。
经过七天的安抚,天津的百姓情绪都稳定了下来,也都在等待虎贲军收拾天津内的小鬼子。
战争爆发也自然吸引了大量的关注,毕竟东局子机场就在天津内,四周有很多民房建筑,虽然百姓都已经转移走了,但是不妨碍他们对这场战斗的关注。
东局子机场内的小鬼子,有一个联队的兵力,在被包围的这段时间,也都在不停的构筑防线。
早上七点半,进攻的部队全都吃完早饭,城外准备就绪的重炮师,庞大的炮群中,一个个士兵全都进入了火炮阵地上。
半个小时的炮击前准备后,八点整炮击的命令正式下达。
当一门
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