第348章扶持

京都光网该开通了吧？我还等着卖新能源车和飞车呢！”

“已经定下了。”易虹也没隐瞒， “国庆节当天就开通光网，未来会陆续的开通八个，目前第二个光网终端机已经在制作之中。”

“等光网开通之后，豫章的优势就不大了。”吴奇自嘲一笑，“难怪三大巨头只是在豫章设下分公司，看来他们早就听到了风声。”

“不仅是他们，”易虹大姐说道，“国产汽车公司都在准备转行，原本他们的技术积累不算差，又有你的电能模块和电动机，只等光网开通就能接入自动驾驶模块了，结果你又弄出了飞车。”

“所以你今天来主要是为了这事？”吴奇恍然。

“没办法，他们的日子不好过啊！”易虹笑道。

说起来真是一把辛酸一把泪，国产汽车品牌公司们何止是不好过，简直是生活在水深火热之中。

一开始新能源车出来之后，股价就暴跌。

后来吴奇答应合作，还贡献了电动机和电能模块，股价回血不少。

然后火星梦想家就跑了过来哔哔一通。

再然后就是吴奇的出手，直接打破了他们的丑恶嘴脸。

而得罪了吴奇，他们的日子越来越难过。

随着大量的二手车从豫章涌入周边各省，对全国市场造成巨大影响，大量车子滞销，库存太多根本无法卖出去。

但自从新能源车出来之后，豫章周边的几个大省受到很大影响。

比如湘南，就没有人想买车了。

普通家庭就等着新能源车进入湘南。

而土豪们感觉车子明显贬值，哪怕超跑都特么不香了。

就算是有刚需的年轻人，也想等个几年买新能源车。

而且这种风潮还在年轻群体里蔓延。

现实情况就是新能源车出来这两年，汽车卖不动。

电动车维持稳定下降的趋势。

这也没办法，每天看着新能源车的视频，心里能没点想法吗？

国际汽车品牌打击最大，本来从豫章撤退就已经是大吐血。

结果在其他省也卖不动了。

就算是降价，也比不上以前的销量。

然后，飞车出来了！

如果说新能源车是王炸的话，那飞车就是降维打击。

有飞车，谁特么要传统汽车和电动车啊！

很多买车的车主全都后悔了。

哪怕知道飞车得很长时间之后才能普及，也觉得亏了。

买车就亏，除非飞车或者新能源车。

这一共识达成之后，国内汽车行业直接进入冰点。

而这也是易虹大姐过来的主要原因。

“京都准备大力扶持新能源车行业，”易虹沉吟道，“你的新能源车公司可以使龙头，但绝对不能垄断。”

“我没想过垄断，”吴奇颔首，“具体什么操作？”

“此前你已经授权电

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第348章 扶持