第六七三章 印度洋的破交
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“上将军,前方约两万米,发现多根桅杆。”
“好家伙,出来这么久了,燃煤都换了一轮,总算逮着了。都有了,全舰队进入战斗状态!”
“是!”
1638年6月2日,东三区时间清晨七点,带着整支大明海军印度洋舰队出来破交的颜思齐,在海上反复巡弋了大半个月后,终于发现了欧洲联军的运输船队。
随着大明舰队调整航向,向着对方舰队疾驰,双方距离越来越近后,整支欧洲联军第二批次运输舰队的身影,完整的展现在了颜思齐的望远镜中。
“唔~一艘万吨级大舰,嘿嘿,我就说嘛,这么大规模的入侵,敌人怎么可能不派万吨大舰出来。嗯,三艘五千吨级的战舰,还有六艘两三千吨级的。嘶,这运输舰啥的,居然有四十多条?哈哈哈,咱们今天可是逮到了一条大鱼!”
他在自己的旗舰武昌号上观察着敌人。而对方,护卫这支运输船队的分舰队司令官加西亚少将,也在望远镜中紧张的观察着他。
“五艘重巡,十艘驱逐舰。该死的,中国人居然在印度洋里有这么多的铁甲舰!”
若是这样两支舰队单纯的进行海上决战,加西亚是一点都不害怕的:本次欧盟远征,制海权至关重要。而保障制海权的最大依靠,就是以十六世纪西班牙海军的几位名将命名的,刚刚服役的:圣克鲁斯侯爵号、阿尔瓦公爵号以及安东尼奥.巴塞罗号三艘满载排水量达到1.43万吨,最大航速为12.5节,各自装有六门305mm主炮的三艘战列舰。
此刻,加西亚的坐舰就是以曾经统领地中海沿岸所有国家海军对抗奥斯曼海军的安东尼奥.巴塞罗命名的巴塞罗号。有这么一艘巨舰坐镇,真要单纯进行海上决战,加西亚早就立于不败之地了。
可是现在情况不同啊,他这一次的首要任务不是击败或者击沉对手,而是要保住本方的所有运输舰:在这四十多艘五千吨级的铁甲运输舰上,装载了十五万士兵,以及大量的武器弹药。随便哪艘沉了都是巨大的损失!
可是,这些满负荷的运输舰,最大航速只有8节!在持续十天的航行中,他们还不能持续的保持这个速度,否则轮机会受不了!而对面那些高速行驶的战舰,以加西亚多年海军生涯的经验来看,至少都有15节!
所以,跑不了,只能是想办法怎么在战斗中尽量多的保住运输舰了。
心情沉重的放下望远镜,加西亚转过身来对指挥塔里的参谋们道:“命令。一、敌舰数量多于我方护航战舰,而且速度较快。所以这时候运输船队不能解散,必须保持队型,否则必然会被敌舰逐一击沉。通知他们,在保持队型的前提下,加到最大速度,能跑多快跑多快。”
“是,阁下。”
“第二,护航舰队分为三队。巴塞罗号战列舰单舰前出,主动进入敌方阵列进行炮战。三艘重巡在北,六艘驱逐舰在南,把运输船队夹在中间。”
“遵命,阁下。”
“告诉舰长们,毫
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