第八章 猛禽战斗机项目
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,可见他们对航空领域的重视程度,更是以美国为主要假想敌,因此张猛想要从rì获取航空技术根就是不可能的。
虽然拿不到rì飞机关键的发动机技术,但相信只要提前做好准备,未来战胜零式战机也不是不可能的。
因此张猛并不灰心,反而积极引导猛禽航空公司总经理马丁亲自前往欧洲的英国和德国,跟英国的罗罗公司和德国的巴伐利亚飞机制造厂洽谈引进他们的飞机设计和航空发动机核心技术。
其中英国罗罗公司生产的灰背隼63型水冷航空发动机和著名飞机设计师雷金纳德-米切尔设计的S6竞速飞机设计图纸,以及德国戴姆勒-奔驰公司的DB600A航空发动机引擎核心技术和巴伐利亚飞机制造厂的航空合金铝材料生产加工技术。
张猛知道这些技术就是未来的英国空军主力喷火战斗机和德国空军主力BF109战机的核心关键技术,这两款互有优势长短的二战定级战斗机,如果将他们的优点集中在一起研发出一款新型战机的话,那么对抗rì军零式战机也就没有问题了。
在二十年代末,坐飞机来回在大西洋上空飞跃无疑是一件新鲜又尊贵的事情。
马丁虽然从老板位置上被赶了下来,但他发现他的新老板似乎不是一般的有钱,来他还不愿意被张猛使唤去欧洲亲自谈生意,结果一听有专机给他用时便立即同意了。
无疑,就算马丁以前是飞行器公司的老板,也从来没有享受过波音247D作为公务专机的待遇。
实在是太奢侈了!
没错!放眼全世界,用波音247D作为专机的人屈指可数!
他马丁就很荣幸的成为其中一份子!
一时间,马丁反倒感谢张猛来当他的老板了,实在太给力了。
随行的还有麦克唐纳和贝尔,他们二人作为首席工程师就很高兴了,也能够使用波音247D作为公务专机,其高兴程度不亚于新婚入洞房了。
当然了,他们并不知道他们的老板张猛此刻的心情,他是痛苦并快乐着,后者暂时大于前者。
不过张猛的付出是有回报的。
马丁、麦克唐纳和贝尔一行人抵达欧洲后立即展开行动,他们先后按照张猛指引的目标分别同罗罗公司、戴姆勒-奔驰公司、巴伐利亚飞机制造厂,以及雷金纳德-米切尔飞机设计师展开技术引进谈判。
其中戴姆勒-奔驰公司的DB600A航空发动机引擎核心技术,巴伐利亚飞机制造厂的航空合金铝材料合成及其生产和加工技术的谈判比较顺利,因为此时的德国正处于凡尔赛和约的严格监控之下,魏玛共和国更是不敢违约,所以严格控制德国国内的各大军工企业,严格执行和约规定的德国不得拥有海空军、不得进出口武器等规定。
德工企业们得不到军方的订单,这已经是对他们的沉重打击了,而且还限制他们进出口武器无疑又是雪上加霜,他们不得不打着民用项目来偷偷研发武器装备并小心的出口换取外汇,毕竟企业是要
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