421.上海

当然予以否决。作为日军在沪的最高指挥官，野村综合了各方面情报，认为江湾地区已成险地，有中**队重兵驻守，且水网纵横，易守难攻，是块极难啃的硬骨头，很难在此地突破。

应该说，野村虽然海军将领然而他还是在6战上有些眼光的。要知道泓沪铁路又名吴泓铁路，从市内的上海北站出，沿路经过天通庵站、江湾站、张华涣站小蕴藻涣站、吴泓站，最后一直到长江边上的炮台站连同沪宁铁路构成了环绕上海的交通大动脉，切断松沪铁路，就等于是抚制住了大上海的主动脉。而这个时候蔡廷错已把旧路军的三个师都部署到了上海战场，并排出了三个基本作战区域：区寿年师一部和沈光汉师驻守闸北；区寿年师翁照恒旅和毛维寿师一部协防吴泓、宝山两镇；毛维寿师警备江湾镇。

由于兵力配备捉襟见肘，蔡廷错采取了顾两头、舍中间的办法，即死死卡住站上海北站和天通庵站和终点站吴泓站和炮台站，主动放弃中间站张华兵站和蕴藻涎站。在下元登6之前，蔡廷错已在江湾站和江湾镇郭署重乓并层层修筑防御，而言连。如果口牛冲贞动江湾的脑筋，或许还有空子可钻，但现在，已经晚了。

不过野村的解释，下元一句也听不进去，或许他认为海军要么又是在瞎指挥，要么就是怕6军抢了海军的风头，夺了海军的功劳，因此久留米旅团开始独走了。久留米旅团的第一个目标是蕴藻兵，蕴藻兵是上海除黄埔江、苏州河之外的第三大河，与京沪铁路沪宁铁路、泓沪铁路正好构成一个等边三角形。张华涣站距蕴藻涣站仅有打手公里，而蕴藻涣站距江湾站８公里，如果能顺利突破江湾，一路南下，到泓沪铁路的站只需旺公里。久留米混成旅团的对手正是防守该区域的十九路军第引师。

第引师是旧路军的头块牌子，第一主力师，部队里清一色都是广东老兵。曾在陈铭枢担任代理行政院长的时候作过南京的卫戍部队。不过当时师长毛维寿正好生病，所以这关键的一战其实是由所属打手丑旅旅长张炎代为指挥的。

胡日，久留米混成旅团偷渡蕴藻涣。就在起偷渡的前一天，下元向正在在海中航行的第师团师团长植田谦吉中将出一份急电。在这份给自己人的电报中，他说了一句实话：“上海方面告急！”

实际上，下元选择偷渡的时机恰到好处。渡河，特别是在敌方部队已有充分准备的情况下强渡，实际上是一件非常危险的事。特别是如果对方倾全力半渡而击，河中间的人一定会死得很难看。成功的例子不是没有，只是微乎其微，失败的例子倒不胜枚举。但是这天起了大雾，并逐渐弥漫了整个河面。中国守军严阵以待的心理多多少少有了一些松懈。好天鬼子都没敢渡，何况这么恶劣的天气？

而这正是下元所想要的。除留下少数部队及归其指挥的海军6战队据守南岸外，久留米混成旅团精锐尽出，立即登舟强渡。强渡的过程中还施放了大量烟幕弹。等到北岸守卫部队现时，已经迟了，错过了最有利的阻击时机。随后的短短几斤小时之内，纪家桥、姚家湾、钟家宅等几道阵

caler提醒您：本章未完，点下一页继续阅读。>>>

本文网址：https://www.xs639.com/lishi/woshijunfa/5720379.html
手机用户请浏览：https://m.xs639.com享受更优质的阅读体验。