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第六百一十三章 考察苏-35

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这么招摇地在大毛面前显摆己方的涡扇十,有什么用?

当然是为了让大毛紧张,从而让他们拿出更好的东西来,否则,肯定会被己方取代的。

现在,效果已经达到了!

听到了秦涛这样说,叶梅利扬诺夫有些无奈:“没错,当初为了研制四代机,留里卡设计局那边是搞出来了推重比达到11的al-41f发动机,这种发动机用了很多先进的技术,是四代机最好的选择。但是,它的尺寸更大,并不能安装进我们的苏-27战斗机里面去。而且,这种发动机其实还有很多技术问题也没有解决,自从红色帝国崩塌之后,这款发动机已经停止开发了,到了现在,已经不可能再生产出来了。”

红色帝国崩塌之后,很多项目都停滞不前,甚至开始倒退了,就拿三姨夫来说,国内进口的早期版本性能还算稳定,但是到了后来,质量就开始不断下降,说明老毛子的品控是越来越差了。

至于先进的al-41发动机,那就更是不可能再造出来了。

这款发动机的最大军用推力就有117.6千牛,最大加力推力有很多说法,175千牛,181千牛,甚至196千牛,这发动机要是给苏-27安装上,那就妥妥的能实现不开加力超音速巡航,开了加力能飞到2.5马赫。

不过,现在已经没有能力生产这种发动机了,更何况它原本就没有研发成熟。

“那贵方现在有什么先进的发动机?”秦涛问道。

“目前,留里卡-土星设计局正在改进三姨夫,他们在研制al-31f-m1发动机,它可以让发动机的推力稍稍增加一些,尤其是改进了高空性能,让它的加速时间更短。”

在后世,新款的苏-35上安装的是117s发动机,这种发动机其实就是用al-41f发动机的一些技术来改进三姨夫,最终得到的一款版本,不过,这款发动机的正式研发已经是在21世纪了,现在并没有这种发动机的出现。

唯一的改进三姨夫的版本,还在研制之中,要到了99年才能装上飞机。

这几年来,老毛子还真是在原地踏步,甚至是倒退。

秦涛突然想到了什么:“你们计划卖给我们的苏-35,安装的是什么发动机?”

二十一世纪的改款苏-35s,安装的是117s发动机,现在的苏-35,其实就是苏-27m,用的又是什么版本的发动机?

“这款战机使用的是al-35fm。”叶梅利扬诺夫回答道。

现在的苏-35,其实也打算使用三姨夫的,但是推力不足,于是就改用了新款发动机,至于这种al-35f发动机的具体来历并不清楚,但是它和三姨夫的区别,就是增大了发动机进气口直径以增加进气量,并增加涡轮入口温度提升了发动机的推力,内部构造也稍作改良,这样实现了最大推力8500kg,加力推力约14000kg的目标。后来又改动了一下加力燃烧室,让加力推力增至14500kg,这就是大

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