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第六百零二章 拉皮技术哪家强

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大黄蜂改动到超级大黄蜂,机体整体变大了一圈,进气道改成了看上去具备隐身能力的平行四边形进气道,这是拉皮的典范了,美国人也是很骄傲的,这样一改进,那就可以说是一款重型战斗机了!

不是屁股上有两台发动机就是重型发动机,如果这么分类的话,湾湾一定会非常骄傲的,他们的idf战斗机,屁股上就是两台发动机,但是这款战机归纳为中型战斗机都有些勉强,更不用说重型了。

诺斯罗普公司的f-5战斗机,屁股上也是两台发动机,但是那是地地道道的轻型战斗机。

重型战斗机的标准也是很明显的,起飞重量得达到二十吨以上!等到了新世纪,这个标准甚至会增加到三十吨。

所以,米格-29虽然是双发动机,只能是一款中型战斗机,因为它的最大起飞重量,刚刚达到二十吨的极限,f-35虽然是单发动机,但是却属于重型机,因为它的起飞重量达到了三十一吨。

大黄蜂在改进之前,只能算是中型战斗机,起飞重量只有二十吨左右,(具体貌似f-18c已经是二十二吨了,但是习惯上依旧把它叫做中型机。)改进到超级大黄蜂之后,起飞重量飙升到了近三十吨!

说是的继承了大黄蜂的大部分设计,方便零部件通用等等,实际上,两者的很多零件都是不通用的,说是全新设计都不为过。

负责的相关公司能够在短时间内把超级大黄蜂推出,足以说明美国在航天技术上,实力依旧是最强的。

不过,正是因为他们技术实力强,所以就算是他们把大虫子改进为了超级大虫子,也没有人说什么,但是在另一边,石油地区的安息国对外宣布的消息,就足够震撼全世界了!

安息国对外公开了自研的闪电战机!

最近这些年来,安息国的确也展示出来了一些让人刮目相看的地方,作为一个被西方孤立的国家,他们没有别的选择,只能是自力更生,能在被断绝零部件供应的基础上,还在维持雄猫战机的运转就不容易了。安息国还生产了一些双体导弹艇,这些都够让人感慨的。而这次,先进战斗机的展示,更是代表着他们的技术进步!

由于种种原因,安息国并没有邀请大批的记者来现场观看,不过,他们提供了相关录像。

在画面中,这架闪电战机的外形中规中矩,细长的机体,两侧小小的d型进气口,尾部两台发动机上,戳着两个外倾的双垂尾。

当看到这款战机的时候,所有人都恍然大悟。

“这哪里是什么闪电战机,这是f-5战机的改款!”

在当年,安息国和西方关系良好的时候,手里不仅仅有耀眼的雄猫战机,同时还有190架f4鬼怪战斗机,以及166架f5虎鲨战斗机,这些战机构成了安息国空中强大的基石。

现在,眼前这架战机分明就是用f-5战机改进出来的,仅仅是把单垂尾换成了双垂尾,就能说是自研战斗机了吗?

“我们这款飞机,使用了大量的

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