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第五百六十九章伊尔-76和运-20

“等到咱们的涡扇十研发成熟了，完全可以在涡扇十的核心机的基础上，增加一个大的外涵道，成为运输机的发动机。”一名空军的领导开口说道。

“没错，如果涡扇十的进度继续拖延，咱们还能在涡扇-15的核心机上改动。”

大家伙纷纷提出来了意见。

虽然发动机不同，但是核心机可以完全一样，西方就是这么搞的。

“发动机可以在我们的核心机上发展，但是照样需要漫长的研发时间，所以，我们如果要造大飞机，那首先可以从老毛子那里采购d-30k发动机，用在我们的运输机上，反正咱们的相关单位已经在用这种发动机改进轰六了。”秦涛说道。

在很长的时间里，轰六都是国内唯一的重型轰炸机，因为起飞重量高，甚至还被改成了空中加油机，给歼八配套使用。

这种飞机原本使用的涡喷-8油耗高，推力弱，在红色帝国崩塌之后，相关单位就开始研究使用老毛子的发动机来替换了。

当然了，这种改进还是让技术人员头疼了很久，毕竟计划改装的d-30kp2涡扇发动机直径比涡喷-8发动机大了20厘米，进气量的要求也水涨船高。动力舱需要改造，还得拓宽进气道与尾喷口，这才勉强装下了d-30kp2涡扇发动机。

因为发动机动力太强，以至于在轰六上还得降低推力使用。

作为尹尔-76的御用发动机，秦涛提出来了第一个意见：咱们要搞大飞机，就得有发动机，在自己的发动机不成熟的前提下，先得采购老毛子的发动机。

而且，由于运输机用的都是吊舱的方式，所以换发动机更简单，在后世，就曾经有过类似的场景：四台发动机中的三台一样大，但是其中一台却粗了一大截，就是因为这一台是国产货，其他的三台是老毛子的。

“没错，咱们不能等待，就和歼十一样，先用进口的发动机，等到国产的性能稳定下来，再换装国产的发动机。”林老当下点头。

“接下来，就是机体的研发了，老毛子的尹尔-76非常不错，我建议可以参考尹尔-76的设计。”

运-20出来之后，外形和尹尔-76很相似，以至于被人说成山寨，成洛马，沉霍尹，西留申的名字也就传开了。

实际上，参考肯定是参考过的，但是在很多地方还是不同的，运-20的机体更加宽大，在运输坦克的时候不用拆掉履带。运-20的机翼翼型和尹尔-76的也有很大的不同。

在外国飞机的基础上进行借鉴，这是正常的，毕竟尹尔-76是一款非常成熟的运输机，我们当然要取其精华去其糟粕啊！可以说，就算是彷制出来，也是相当不错的了，要是改进提高，那就更好了。

现在，如果603所要搞的话，肯定也是需要参考的。

“现在，我们部队中装备的尹尔-76都是非常宝贵的，绝对不能拿出来让603所拆开了测绘。”林老向秦涛说道：“秦总，您有没有办法弄到尹尔-

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第五百六十九章 伊尔-76和运-20