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第三百三十七章被拆解的K-534

“当然不。”秦涛非常直接：“我们压根就没想过制造那东西，除了财大气粗的红色帝国，任何一个国家都不可能将宝贵的钛合金用来打造核潜艇，它太奢侈了。”

945型核潜艇，只有区区四艘，第五艘在建造初期就被停止了，这也不是说莫斯科看不上红色索尔莫沃造船厂，还有一个主要的原因，就是钛合金潜艇太难打造了。

在第一艘945型核潜艇焊接的过程中，发现焊缝的质量很低，不少地方都存在裂缝。后来不得不返工，到了第二艘的时候，质量才算是稳定下来。

秦涛用三百万美元，从天青石设计局购买这种焊接技术，那是绝对值得的。

虽然生产是在船厂，但是技术性的东西，都属于设计局来掌握的，当初，天青石设计局为了钛合金的焊接问题，那可是头疼了很久的。

最开始的时候，他们计划采用经过处理的t-17型含锆钛合金，但由于面临焊接开裂的问题，又专门向“普罗米修斯”中央船舶制造工艺科学研究所订制了新的48-ot3В型低锆钛合金。这些都是天青石设计局出面解决的。

现在，不是不能给，二十拉夫科夫斯基觉得秦涛的要求有些古怪，按照他们的工程经验，这东西就是用来打造潜艇的啊！

现在，秦涛打算用来干什么？

“如果我们的交易顺利的话，我想用这些材料来打造先进的深潜救生艇，弥补我们的空白。”秦涛说道：“当然了，由于我们的经验很少，所以，我想要请贵方设计局的一部分专家，去我们那里帮忙设计。”

如果说这些钛合金弄回去，就是卖破烂，这些人是绝对不会相信的，如果说造飞机的钛合金构件，那他们肯定会觉得价钱便宜了，毕竟飞机很贵啊，所以，秦涛干脆说了一个新的创意。

深潜救生艇。

听名字，就可以知道它的作用了，这种小艇可以下潜到更深的地方，进行营救人员的工作。

营救什么人？

当然是遇难的潜艇了。

正常的潜艇，是海底的大杀器，但是，一旦出现了故障，无法上浮，那就苦逼了，尤其是，要是漏水之类的，更是会面临危机。

这种时候，就需要这种专门的深潜救生艇出马了。

相比只能下潜到两三百米深度的普通潜艇来说，它的下潜深度，至少要能达到六百米，甚至是一千米以下，越深越好，这样能应对的情况就越多。

这种救生艇不需要有多强的机动能力，不要航速多快，但是，它要能进行复杂的姿态调整，因为遇难的潜艇坐沉海底，各种姿态都有，正着的最好，但是要是倾斜了的话，那自己也得倾斜过来。

因为它得和潜艇的舱口对接，里面遇难的艇员才可以通过对接口直接爬到救生艇上来，在那种深度处，人员是不能直接暴露在外面的。

任何一个有潜艇的国家，都应该有深潜救生艇，但是这种东西的难度太大了，所以，只有少数国家能够建造。

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第三百三十七章 被拆解的K-534