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第302章白阿铁路,南兴安隧道

勤部‘门’和空军部‘门’马上提出了反对意见：刚刚完成的轰炸任务已经消耗了几乎全部的航空炸弹，油料也不足了。

那么什么时候能准备好足够的炸弹和油料？答案是道27日才能准备齐备。

于是，时间，就成了最要紧的因素。

朱可夫虽然把催促的电报发给了后勤部‘门’，也把情况报告了总参谋部，但还是觉得不够，需要做些什么？

如果海拉尔有一只部队就好了。朱可夫把电报发给小路，看能否让他在海拉尔侦察的部队承担一些袭击的任务，要为苏联空军争取三到五天的时间。

小路很快回电，第一，将承担海拉尔的袭击任务。第二，会承担阿尔山的袭击任务，第三，会承担白城至阿尔山铁路的袭击任务。第四，将承担齐齐哈尔至海拉尔一线，也就是滨州铁路的袭扰任务。

朱可夫让参谋发电报给萨沙，对他的工作给予高度评价，并且要求他请中**队侦查更加详尽的情报。

萨沙很快回电：我们正在努力。已经夺取部分车站。

以下是萨沙的战地日记。

1939年6月21日，夜，南兴安隧道要塞。

接到了特57军参谋部的回电，他们对我的工作给予了表扬。我感觉到很高兴。

这一次任务完全没有我想象的那么艰苦，我原来想象的是要时时刻刻在日军的追击下逃跑。实际的情况不是的。我们进了山，日军就毫无办法。

当然，也有比我想象艰苦的，那就是走路。走山路，没有汽车，一次走四个小时，中**队官兵都是一样，不简单。

中**队没有‘交’通工具，行军完全靠走路。他们走的是很隐蔽的山路，还不算难走。据说是猎人打猎的时候走的路。我在符拉迪沃斯托克的山里也打猎，这里的野兽似乎不如苏联多。

这一只部队吃的食物是一种炒面，是用‘玉’米面，小麦面，等几种面‘混’合在一起，加了一些晒干的胡萝卜之类的蔬菜，用油盐糖炒的。吃的时候，只要用开水一冲就可以了，味道不错。

在野外战斗的时候，我们只有把干面放进嘴里，再灌水，很难吃。

这支军队很有趣，他们的军官，和士兵完全一致，没有什么特权，士兵甚至来找他们要香烟‘抽’，他们也去士兵的口袋里找野果子来吃。

另外，我看见，有很多普通百姓为他们运输物资，军需官需要做的就是在百姓拿来的本子上签字。百姓里有很多‘蒙’古人和朝鲜人。

还是说说今天的战斗吧。我认为这是很‘精’彩的战斗。我拍了不少照片，希望照片质量很高。

特战大队为了争取时间，在接到电报后半小时，也就是十一点半的时候出发。我们走了一个小时就到了南兴安隧道。

南兴安隧道是白阿铁路通过大兴安岭的隧道，长三千多米，在两个出口各有一个堡垒。堡垒现在已经是我们的指挥部了，我现在就在堡垒里写我的日记。

在我到达北堡垒的时候，战士们已经到达战斗位置了。

我用望远镜看到了如此强大的堡垒，感觉很失望，因为特战队没有重武器，连重机枪都没有。

王旅长叫我不要急，叫我观察，说战斗已经开始了。

我的望远镜里出现了一队满洲的部队，大约有二十个人，是森林警察部队。我以前审问过森林警察部队的俘虏。他们大多是本地人，熟悉地形。

这些部队很散漫，直到日本人的面前，才整理了队形。

我以为我们在观察敌情，不想后面的事情让我很吃惊。

那一队警察到了堡垒的‘门’口，跟里面出来的日本人说话。他们还拿出两瓶酒，两只烤‘鸡’给日本人。这种酒在本地很有名，我喝过，很好，不如伏特加有劲。烤‘鸡’也很香，我想如果中国人去符拉迪沃斯托克卖这种烤‘鸡’，一定会发财的。

这时候，日本人允许他们进入堡垒。

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第302章 白阿铁路,南兴安隧道