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第445章破坏西伯利亚大铁路

小时(ｘｓ６３９)•(ｃom)，火车终于重新上路☂(小_说路上)☂[(ｘｓ６３９．ｃｏｍ)]『来[小_说路上]_看最新章节_完整章节』(ｘｓ６３９)•(ｃｏｍ)，倾覆的所有车厢只好让它倾覆在那里，剩下的一半车厢被火车头拉走了。

司令部要求康斯坦察回符拉迪沃斯托克，目的是要他把沿途的情况汇报一下，一边司令部对沿途的安全状况作出评估。康斯坦察不但口头汇报，还把在伊春停留期间写的报告，以及伊春提供的两份情报也一并上交。

伊春的情报说，距离边境很近的日军有派出小部队越境骚扰的计划，请给予防范。另外一份情报是说，日军因为满洲物价飞涨，供应不足，对铁路附近的百姓骚扰时候，抢粮食牲畜的现象很普遍。

两天后，苏联远东部队出动了大批部队，驻扎在铁路沿线。村庄和车站都是驻军的目的地。驻扎后，苏军立刻沿着铁路开始巡逻，大量的军队乘坐汽车，在铁路沿线巡逻。

巡逻部队一多，铁路上的事故立刻少了，除了电线杆被破坏，其他一切正常。

1941年3月26日，康斯坦察返回了伊春。这一次还是那几个人，他们的任务是进行价格监察。

到了伊春，冯仲云见了康斯坦察，道：“第一批的十吨粮食已经准备完毕，再有一天，就可以凑齐二十吨，可以起运了。关于粮食，我们路总司令有个额外的条件。”

康斯坦察道：“我就知道，路总司令会趁机提出条件的。”

冯仲云道：“我们路总司令说，请你们考虑一下，通过外交渠道，要求日本不要进攻我们的军队和解放区。告诉他们，我们的根据地是你们的保护范围。”

康斯坦察道：“好吧。我只能说我可以汇报，不敢打包票。外交部的事情，我们不懂。”

冯仲云道：“作为我们友好合作，你们也应帮助我们一下。根据地不安全，我们怎么买粮食？”

康斯坦察道：“路总司令去哪里了？现在在哪里？怎么还没回来？”

冯仲云道：“前一段，总司令在开辟内蒙根据地，我们在内蒙已经修了几个飞机场，以后，紧急情况下，就可以用飞机去内蒙了。现在，他去伊春南的根据地了。”

次日下午，运输第一批粮食车队出发，向北驶向苏联。

后来，征集粮食加速，第一批五百吨粮食在十几天就全部运输到了苏联。粮食以小麦为主，少数大米和玉米。后来，伊春又卖给他们几十吨面粉。

苏联远东军队的困难一下子就缓解了，司令部欢声一片。苏联方面武器装备准备的也很痛快，两家帐目清楚，武器，弹药，汽油，车辆，电器设备，技术书籍，化工原料，很快地运进了伊春。

不知道是苏联方面施加了外交压力还是怎么的，四月初，日军对各个根据地的压力一下子小了。各个根据地的日子好过了起来。

不过，在苏联方面要求第二批粮食的时候，伊春方面很为难，因为伊春一带能调集的粮食都买光了，大兴安岭有新粮，不过运输条件不好，距离遥远，通向苏联的公路只修了一半。

后来，伊春方面在萝北北侧山里又开辟了一条通道，运输粮食，不过，市场上粮食少了，一天只能拿到两三吨粮食，价格也上涨了两成。

苏联远东方面则不管价格，只要粮食，还没等粮食运到，军火就先运到伊春了。

在呼啸向东开往海参崴的火车对面，也有向东开的列车。客运列车因为班次少，极其拥挤，人们在硬座车厢里坐十几天，十分煎熬。有一列火车的卧铺车厢里，有一些中国人，他们的目的是莫斯科。

这一列火车克服了沿途的骚扰，就要到达莫斯科了。！

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第445章 破坏西伯利亚大铁路