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第229章北安，殷其雷

北安镇是交通重镇，位置在小兴安岭和大象安岭之间，是丘陵地区，有山丘，有平地。和后世不同的是，山丘大多是林地，没有什么可采伐的山林，后代则统统开荒，全部种地。

平地则有不少已经成为农田了，交通不便的地方还是草原，当地人们叫荒草甸子。荒草甸子里草高树矮，物产丰富，也是地下活动和土匪活动的最佳场所。

在一望无际的草原上，打枪，杀人，不会有人知道。当然，一只一只的游击队在里面运动，开垦田地，也很难有人知道。除非有军队刻意侦察飞行。

这里是去孙吴黑河的要道，日军极其重视，在绥化到黑河的路上建造了大量的飞机场。北安镇便有飞机场。

在北安驻扎的日军部队也大大地集中，除了三十五混成旅团司令部及第九联队本部驻东大营没变，南大营扩建，三十五混成旅团全部驻扎在南大营里。飞机场警备队也由一个中队变成了一个大队。

各地的护路部队倒是没变，还是沿着铁路分布，数量还是不多。

原因在哪里？

日本永远把苏俄当作最大的敌人，这一条路是为来防御苏联的。

日本人对苏联来态度和做法，严格地说是进攻的态势。日本面对岁苏联有三个阵地，第一，东部，主要在绥芬河极其以北的几个要塞。第二是西方，主要一海拉尔极其附近的要塞。第三，中部，就是黑河一线。黑河一下子建造了十个左右的要塞，还在孙吴有大量的驻军和大量的后勤设施，甚至包括飞机场和两个兵工厂。

当然，这几个要塞得级别不如虎头和东宁要塞得级别高。

但是，再严密的战线也有漏洞。同样，苏联人也对日本人很重视，也在对面修建了很多工事和堡垒。

这就是为什么小路提供要塞情报的時候，苏联方面那么高兴的原因。苏联方面舍得用大价钱和小路交换情报，说明苏联和日本一样重视这些要塞。

对于小路这样的人来说，二战时代，这些个国家花大量的人力物力在要塞上，简直是胡闹。你在这里有要塞，不论多么坚固，我从另外一个方向进攻不就完了吗。我在远离你要塞的后面大打，你总得离开要塞吧。离开要塞，那要塞不就白修了吗？

得出这个结论，是研究法国的那一条著名的防线得出来的。后来，小路还研究了二战里各个国家的各个要塞防线，其中大多数著名的都没用，而临时修建的，秘密修建的反而能起一些作用，哪怕是简单一些的。

不过，在小路到了这个时代以后，他才体会到，在这个没有导弹火箭弹的时代，机械化的部队完全依靠公路交通，要塞都在交通要冲上，要塞在这个时代就是神器。

黑龙江边的黑河是日军和苏联的前线。

因为黑河在大小兴安岭以北，气候严寒，冬天长，地下的永久冻土层永远不融化，目前还不能出产多少粮食，一切物资都要运输进来。交通线一出问题，黑河防线将很难支持太久。

因为北安镇是三条铁路的交

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第229章 北安，殷其雷