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第九百七十六章红场事件（一）

限于雷达的天线尺寸，导致功率很小，只能在二十公里左右的距离上进行引导，但是，这也可以让载机在最后的阶段提早脱离战场，或转向攻击下一批次的目标，非常有实战意义。现在，这款导弹，已经进入了实弹打靶的阶段，经过实验暴露问题，并且加以改进之后，就可以成功定型，进入小批量生产。而且，在此基础上，萨伯公司又提出了使用冲压发动机，将shè程增加到一百公里的新型主动导弹项目，得到了伊拉克方面的关注。(ｘｓ６３９)•(com)

而另一个方面，AIP系统，技术已经开始成熟，伊拉克海军人员经过进一步考察之后，决定订购一套这样的系统，安装在伊拉克的一艘TR-1700潜艇上，改装工作是在伊拉克自己的造船厂进行的，把这艘潜艇切开，加上一个AIP系统的舱段，等到半年到一年的试航，评估效果之后，再考虑把其他三艘进行同样的改装，并且考虑，如果完全适用，而且安全的话，从瑞典购买新的专门设计的AIP系统，瑞典人把他们命名为哥特兰级。

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瑞典的这套系统，在设计的时候，就是可以用来改装现有的柴电潜艇的，由于高强度的使用，前两艘TR-1700潜艇，蓄电池已经有些老化，这次改装，顺便可以把蓄电池重新更换，而这次改装，也得到了德国专家的帮助。

1987年，世界依旧在滚滚的历史cháo流中向前发展，在没有被库赛穿越的蝴蝶效应影响的地区内，一切都还在按照着原来的历史轨迹发展着。

天空晴朗，万里无云，这是一个飞行的好天气，在芬兰赫尔辛基机场，一个十九岁的联邦德国的小伙子，业余飞行爱好者马蒂亚斯-鲁斯特，正在做着起飞前的最后准备。

鲁斯特酷爱飞行，是联邦德国汉堡航空俱乐部的一名成员，这次，他跟随这俱乐部，从联邦德国的汉堡港飞到冰岛首都雷克雅未克，后又飞抵挪威的卑尔根和芬兰首都赫尔辛基，到现在为止，他的飞行记录时间，还不到四十个小时。

鲁斯特从小就喜欢蓝天，他在很小的时候，就已经学会开飞机，这得感谢他的父亲，因为他父亲是一位飞机经销商，经销的主要产品是“塞斯纳”轻型单引擎〖运〗动飞机，他对于飞行方面的各种知识，从小就开始接触了，不过，按照他现在的经验，只能是菜鸟中的菜鸟。

不过，鲁斯特的志向是很远大的，在小时候，他就希望做出些壮举来，让全世界都记住他的名字，因此，驾驶飞机穿越巴黎的凯旋门或降落在红场，就是他的两个目标，但是，飞机穿越凯旋门已被别人捷足先登，因此，想要让他出名，那么，后一个途径，是非常有建设xìng的想法。

在现在的冷战期间，东西双方在严重对峙之中，在这种时候，驾驶飞机，成为降落红场的第一人，肯定会受到全世界的关注。当然，他这么做的目的，是为了把西欧人的友谊，带给苏联人。

为了这次飞行，鲁斯特做了很多准备，他的飞机，只是一架单引擎的小型〖运〗动飞机，留空时间有限，航程不够，所以，他自己动手，拆掉了所有不必

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第九百七十六章 红场事件（一）

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