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第八百三十六章 超七推销给利比亚!

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,卡扎菲欣然同意。

库赛非常有把握,因为,超七的低空机动xìng能,是非常优秀的,这也是当初飞行表演队选择歼七e作为表演用机的原因,给卡扎菲来点震撼的场面,让卡扎菲从心里面佩服,从而掏出大笔的价钱来,购买这种飞机。

当初给巴基斯坦的出口价,是每架五百万美元,而卖给利比亚的,那就得稍微贵一点了,比如,八百万美元?要知道,现在国际上随便一款军用战斗机,价格都在两千万美元以上,尤其是法国的幻影,价格更是高得离谱。

祖拜耳的飞机制造基地,已经发展成为一个庞大的工业基地,这里,有两条主要的战机生产线,f-20和幻影4000,同时,还有一条非常重要的f404发动机的生产线,其他配套的厂家,也都建立在了基地的左右。其中,超七主要在f-20的一个总装车间内,负责改装航电的项目,到现在为止,和巴基斯坦签订的四十架超七的出口项目,已经完成了近三十架。

虽然超七的机体主要是在成飞生产的,但是,超七的某些部件,比如合金大梁等,借助于伊拉克先进的加工工具,都是在伊拉克进行生产的。

现在,超七的新的心脏,涡喷13发动机,已经在东方大国的沈阳黎明发动机制造公司研制出来,这种发动机,是从歼七的原动力涡喷7改进过来的,最大推力和加力推力分别提高了百分之五十和百分之十五,装配了这样的发动机之后,超七的机动xìng,就更加出众了,当然,如果条件允许,也不排除在未来的时候为这款战机配备新的涡扇发动机的可能。

而巴基斯坦已经装备了的超七战机,将在中期大修的时候,换装新型的涡喷13发动机。有了更强劲的动力,会赋予超七更加敏捷的机动xìng。

而另一个重要的方面,就是超七的航电,一直都用美国的航电的话,那么,永远都会受制于人,库赛是绝对不能容忍这一点的,所以,攻克关于航电的难关,他们一直都在努力着。

飞机的航电,只是一个笼统的说法,这里面,主要采用1553b数据总线,将大多数航空电子分系统交联起来,通过任务计算机,将雷达,火控,各种飞行传感器入高度,速度等,各种导航系统入惯xìng导航,塔康等系统,全部实现交联,达到信息的统一调度,实现最优的方式。

整个八十年代,是机载航电飞速前进的时代,这里面,已经涌现出了一大批符合1553b数据总线技术的各种设备,可以方便地进行对接。欧洲也在快速地追赶美国的技术。

而东方大国,由于新机的研制明确要采用1553b数据总线,所以,也加紧了对这方面的研制,伊拉克已经暗中把一套f-20的航电,交给了成飞和伊拉克的专家共同研究,在航电的研究里,雷达无疑是最关键的一个部件,在库赛的授意下,强大的雄猫的机载雷达,awg-9,也被秘密输出给了成飞,进行预研。

机载雷达,作为战机的重要部件,东方大国一直都在努力着,从50年代仿制苏制

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