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第两百十五章 日本与潜艇

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到源头就好办了,诺登费尔特当时正好在英国推销他的改进型潜艇设计,于是巴罗造船厂按照诺登菲尔德的设计图纸,制造了两条诺登菲尔特改进型蒸汽潜艇。

这种原始潜艇排水量只有一百吨,长度达到了三十米,安装有一台两百五十马力的燃煤蒸汽发动机,水面航速六节,水下航速四节,潜水深度达到了四十九米。艇载武器是两根三百六十五毫米鱼雷发射管,以及两门三十七毫米单管甲板速射炮。

奥斯曼海军用苏丹的名字为这型潜艇命名,一条被命名为【阿卜杜勒.哈米德】号,另一艘被命名为【阿卜杜勒.麦吉德】号,这是哈米德苏丹的父亲,第三十一任奥斯曼苏丹的名号。

实际上这种潜艇只是虚有其名,它没有解决潜艇的水下动力,潜水时是依靠压缩空气罐里的空气,推动蒸汽发动机的活塞运行,这种潜艇在水下最多只能活动几分钟时间,根本没有实战用途,实际上只能算是一种半潜式舰艇。而且发射鱼雷后舰艇重心会改变,舰艇变的相当不稳定,甚至危害到航行的安全。因为当时这两条潜艇才刚刚服役两年,土耳其人还正在新鲜头上,对这种新型武器兴趣未减。

日本人第一次见到了潜艇的实物,当时就被这种神奇的武器吸引住了,只不过日本人的消费理念,比土耳其人要谨慎的多,主要还是日本当时的国力比较贫困,那时候距离甲午战争还有四年时间,日本全国上下正收紧了裤腰带发展海军,一分钱都恨不得掰成两半来用。哪里比得上奥斯曼帝国这种随意撒钱的真土豪,几万金镑的往水里抛,苏丹都不会眨一下眼睫毛。

虽然日本与蒸汽潜艇擦肩而过,但潜艇这种武器已经给日本海军留下了深刻的印象。当甲午战争结束之后,日本在满清身上啃下了一大口肥肉,日本海军也开始财大气粗起来,于是潜艇这种武器,第一次出现在了日本海军的采购清单上。

那是一**八年,在美国费城进行访问的【笠置】号巡洋舰上,一名年轻的海军军官佐佐木高智中尉,在报纸上看到荷兰的发明家霍兰刊登的广告,当时霍兰正在费城推销他设计的潜艇,也就是著名的“霍兰型潜艇”。佐佐木高智马上与霍兰取得了联系,并亲自体验了霍兰式潜艇的水面与潜水航行,随后这位中尉就立即向海军省写了报告,对这种舰艇的发展前景推崇备至。

别看这位中尉的军衔不高,但人家家门够高啊,佐佐木家是侯爵,而高智正是佐佐木侯爵家的长男。

当时霍兰给日本人开价是二十万美元一艘,加上生产技术的转让,在那个年头也算是良心价了。那时的日本海军正是东乡和秋山那一辈当道,对这种可以潜入敌军海港偷袭的武器还是很有兴趣的,于是开始和霍兰磋商采购事宜。可惜因为当时日本海军正在进行第三期扩建,购买潜艇的费用被挪用到其他舰艇的建造费用里去了,重新计算预算又太麻烦,结果这笔交易就此被搁置了起来。

原以为日本海军又一次将和潜艇擦肩而过,结果在六年之后,事情突然出现了转机。因为在这一年,惨烈的日俄战

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