第286章 你好,我是一名北方网友……
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项目还要等理论工作完成后,再做一份整体方案可行性分析报告等待审批研究什么的……
这样实在是太壕了!
陈神想了想,说道:“既然要试制的话,那就试制八架吧。”
杭玉成本能道:“有点多了,按流程来一般试制都不超过五架,这样出了什么问题要改动的话损失也不大。”
陈神摇头:“不用,这八架试制整机出问题的概率不大,试验做完之后就可以把它们转到基地去执行深海任务。”
深海任务指的就是赤红暴风七千米测试的事情,这两天基地里面已经启动相关任务在准备之中了。
“……”
杭玉成才想起还有这一茬,他之前一直在项目里面忙活,都忘记项目的目标是这个了。
“不过你打算怎么用这八架精卫吊起赤红暴风?”杭玉成疑惑地问道。
精卫的运力设计是320吨?所以八架精卫理论上吊起赤红暴风是绰绰有余?甚至只需要六架就足够了。
但是帐不是这么算的。
先说最简单的空间问题,八架精卫直升机是无法同时在赤红暴风上空飞行的,一架精卫就足够把赤红暴风上空的飞行空间占满,要是来八架?那就等着撞机吧。
这时候必定需要一个什么装置……
“相关的设计想法我已经有了,等我这次回去之后完善一下然后开始制造就行了。”
陈神早就已经想过这个问题了。
在电影里面,导演安排的是一个“反重力”动滑轮,但是他的系统没有给出那个动滑轮的资料,所以他只能重新设计一个。
陈神开始给杭玉成讲述自己的设计思路:“想要吊起赤红暴风,我们只需要解决飞行空间的问题,所以我们可以增加一个倒金字塔形状的辅件。”
“赤红暴风与这个辅件直接连接,它的位置就是‘塔尖’,八架直升机分别在‘塔底’的位置吊装飞行,这样就不需要担心飞行空间的问题了。”
而且用这个方法也不会产生电影里面的力学问题,机甲重量带来的拉力只会作用在倒金字塔辅件上面,无法影响到直升机,只要直升机能把辅件吊起,底下的机甲自然也会跟着一起上天。
当然这样做的话,直升机和辅件会显得非常巨大,甚至会抢走机甲的风头。
但是没办法,现实终究还是归牛顿管的……
他陈神人在国内,没办法像系统一样跑到国外去把牛顿的坟给挖了,只能这样将就了。
一行人在机舱里面待了三四个小时,直到所有问题都解决之后才离开,
陈神在离开之前还给机舱内部拍了张照片,光线不是太好,看起来黑乎乎的,但是发到网上去应该可以把跳鹰直升机的项目进度直接填满,解锁下一个项目。
“系统,你的梦想是什么?我的梦想是星辰大海。”
看着跳鹰项目96%的进度,陈神默默在心里念叨着,顺便把照片发到网上,只是系统一
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