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第六百四十章 月球之旅

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到老学到老。”

“看见跑道了,他们好像快要降落了。”

“分屏了,月球机场的一个视频视角也加了进来,果然是全方位的观看效果。”

“666,好激动,开启了月球之旅之后一定要努力抢票,把我公司的人都发动起来!”

“完了,大佬们又要开始炫富了,扑街退散~~~”

其实空天飞机在月球上降落也是类似于火箭反推的降落方式,毕竟月球上没有空气,飞机翅膀屁用没有,依然是依靠各个喷口的反推作用力来降落的。

而且月球上的重力比较小,反喷引擎的作用会非常有效,如果不是考虑到功效比的成本、环境兼容和通用性问题,直接就用比较大的引擎和火箭飞船一样做垂直起降了。

不过那样的话只能是在没有空气且重力低的星球上使用,无法在类似于地球环境的星球上起降,成本非常不划算。

当飞机降落到一定高度之后,飞上的主引擎就已经关闭了,其他方向,尤其是前方和下方的辅助引擎开启,不断的喷射来对飞机进行减速和方向调节。

直到飞机降落到跑道上,前方的喷射引擎全力开启,为飞机做最后的减速。

而慢下来的飞机还通过刹车来增加轮胎和跑道的摩擦力,最终在喷射引擎和摩擦力的作用下,飞机终于稳稳的停了下来。

在这个过程中,飞机上飞行员的作用其实并不大,一且都是飞机上的智能系统在控制,毕竟计算各个喷口的做功,飞行员可计算不过来,所以先进的智能系统就接管了这一过程。

停下来的飞机并没有完成它的所有任务,因为它上边的乘客还没有下来。

月球上的环境不像地球,处于真空状态下的月球有各种潜在的危险,其中无处不在且又不好防御的高能辐射就是其中一种,所以飞机在停稳之后,一辆电动的智能拖拽车就把飞机拖到了最近的密闭通道接口旁边。

等飞机的出入口和延伸过来的通道接口完全对接,并调整了压力之后,乘客们才一脸兴奋的打开了自己的安全带。

有的人刚解开安全带,由于站起来的力道还是在地球时的力道,所以在六分之一的重力下一下子就跳了起来,脑袋马上就撞到了机舱内顶。

不过好在当初就考虑到这样的情况了,所以空天飞机的机舱内壁基本上都是柔性材质的,连地板也不是全硬的。

因为不管是在太空中还是在月球上,第一时间总是有很多人反应不过来,非常容易闹出“笑话”。

确实是笑话,因为一旦发生这样的事情,机舱里总能笑成一片,各个开心的都像个几百斤的孩子。

“我们这就登陆月球了?真是……哎吆,我的头!哈哈哈,没想到我能跳这么高!”

“哈哈,舒马克,登机之前和刚才降落之前不是都给你说过注意事项了吗?怎么一点都没记住。”

“嘿,谁说我没记住,我只是试一试我的身手,现在知道了,完全没问题,比我年轻的时候还要矫健!策马奔腾不在话下!”!

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