第八百一十一章 低成本的小车
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以前国内一穷二白的时候,没有工业底子的我们是如何造出飞机火箭?
答案是靠人。
手工DIY战斗机,用一双手加扳手等简陋的工具把火箭的一个个零件都给做出来。老一辈华夏的技术师傅们凭借着精湛到让人惊叹的技艺,完成了国外需要借助高精密仪器才能做到的事。
算一算年龄,赵金聪从原本的厂子里聘请来的那些老师傅们,不正是那一代人?
或许他们在职称上没那么高,于技术上也差了那么一点,但谁都不能否定他们的能力。有实力的老师傅们齐齐发力,从无到有的造出一辆车来还真不是问题。
问题只在于这辆车的技术是不是我们自己的。
如果是,那它就能商用,可以拿到市场上卖钱,等赚了钱之后来支持厂子的运转。
反之,那就没必要说了。
这也是很多华夏的厂子明明有那么一批有技术的工人,却在未来纷纷倒闭的原因。
等华夏加入世贸组织之后,就得按照国际规则来,你用了人家的技术就得有人家的技术授权,否则你的商品要是敢上市,就等着被人找麻烦吧。
前车之鉴在此,教训很深刻,许昂这才一再叮嘱过赵金聪,核心技术必须自己拥有,不能让人有卡自己脖子的可能。
从现在来看,赵金聪是记住了许昂话的,不然他不会特意说核心技术是我们自己的这样的话。
目测了一下那辆能用太阳能充电的四个轮子的电动车,许昂发现车身的的设计有点问题。
他问赵金聪:“这车的设计是怎样的想法,作小型汽车?你看这长度和高度,比起正常的汽车标准来明显小了一圈。我要是坐进去身体都舒展不开,开车的时候腿还得蜷着。”
车小,车身内部的空间自然不可能大,事实上还很紧张,给许昂的感觉是日系车。
要不是这车是赵金聪开来的,而且赵金聪还在为自己介绍,说是晓晓电动车研发的新车型,许昂会直接把它当做日系车处理。
以为许昂是对新车的设计不满,赵金聪忙解释:“这车的确参考过甲壳虫系列,毕竟那车型在米国也好卖。我们就想着既然米国人都能接受,国内的消费者没理由不能接受。毕竟两厢一比较,米国人吃得比我们好,身体发育比我们好,他们普遍比我们高壮,他们都能开那样的车,我们更不会不适应。”
这话……怎么说呢,似乎也没毛病。
老米那边由于食物供给,尤其是牛肉方面的供给比此时的华夏强出很多,导致他们在身体和身体发育方面比国内强。
在这个年代国内个体能有一米八的其实占的比例很少,超过一米八的更少,可在老米那里则很是寻常。
“老板您觉着里面挤,是因为您的体型的缘故。其实换了国内的绝大多数消费者,他们并不会有这样的感觉。”
说这话的时候赵金聪声音都低了三分,他很担心这话惹许昂不快。
老板没想到,你想
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