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第1237章有人在拖后腿

张起航缓缓的点头(ｘｓ６３９)•(ｃom)，示意刘建峰继续往下说。

“但是从今年开始⊠([小+说路上])_[(ｘｓ６３９．ｃｏｍ)]⊠『来[小+说路上]+看最新章节+完整章节』(ｘｓ６３９)•(ｃｏm)，咱们集团的客车业务，非但没有恢复增长，反而还在继续往下跌，”刘建峰接着说道：“我觉得这个情况不太对，就特意打电话向钟鸣了解了一下情况，钟鸣同志说这是国家的政策对行业的冲击力度超乎了想象，现在行业还没有适应，我觉得这个说法似乎有些不合适。”

“……”

听到这里，张起航依旧还是没有说什么，但眉头却是皱的更紧了一些——张起航不但是华腾集团的老总，同时还长期在省国资办任职，从前两年开始更是在省里的多个部门和岗位进行轮岗，可以说，整个鲁省范围内，说起经济政策对企业、对行业的影响，没有几个人会比张起航更有发言权，反过来说，如果国家针对某个行业制定的一项经济政策真的会对这个行业造成这么大的冲击和影响，这项政策本身就是不合适的，也根本不会出台，钟鸣同志还用“政策冲击”作为解释的理由，这确实是有些说不过去了。

但与此同时，张起航的心里又有些疑惑：钟鸣的能力是没问题的，也是一步一步从基层岗位上干上来的，否则自己也不可能将他放在客车制造公司总经理的位置上，而且说实话，从他上任，集团的客车业务也一直都发展的很不错……

所以，问题肯定是有点，但到底是什么环节出现了问题？

虽然刘建峰是从一开始就跟着自己、从自己的秘书一步步走到现在的，但到了现在的高度，哪怕张起航再怎么信任刘建峰，也不可能只听他的一面之词。他点点头应道：“嗯，如果国家的一项政策会对某个行业造成这么大的冲击，那起码能说明这项政策在制定之前的调研工作进行的不够充分……然后呢？你又做了些什么？”

刘建峰的表情依旧很温和，他缓缓的说道：“钟鸣同志过去的工作能力和表现有目共睹，虽然现在的情况好像有些不太对，但我也没想太多，但上个星期的时候我无意中看了一份客车行业内的资料，这才发现从从今年的4月份开始，咱们集团的客车业务版本的销量以及市场占有率都出现了双双下降的情况……”

说到这里，刘建峰的表情开始严肃起来：“张总，我是这么想的，销量的下降还能理解为政策的冲击，但市场份额的下降，就说明的问题就有些严重了。”

市场占有率都开始下滑了么？

张起航的表情也终于变得严肃起来——刘建峰说的没错，销量的下降还可以归咎于国家政策的冲击，但市场份额的下降，那说明的问题可就多了。

“相关资料带来了么？”

沉默了片刻，张起航向刘建峰问道。

“带来了，”刘建峰应了一声，随即从随身的公文包里掏出一份杂志双手递给账号：“我看到的那篇文章就是在这份《人民公交》杂志上看到的。”

对于《人民公交》，张起航并不陌生，这是一份由国家城市公共交通协会创办于1983年的、立足于公共交通的、在行业内有着相当影响力的

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第1237章 有人在拖后腿

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