第1132章 开始培养接班人
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担着了,您觉得让谁来接任总经理比较合适?”
“这个你说了算,”冯老爷子笑着道:“实在不行,你可以问问领导们的意思。”
张起航想了想,默默的点了点头。
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“公司准备搞‘鱼鹰’那样的倾转旋翼机?”
听到张起航的话,伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基和康斯坦丁·安东诺夫齐齐的瞪大了眼睛,不等张起航说完就直接摇头:“不可能的,这事情想都不要想,咱们公司压根就没有这样的技术实力和相关的积累。”
就在刚刚,伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基和康斯坦丁·安东诺夫还以为张起航找自己是为了D-30kp-4发动机的事,没想到张起航上来就给了自己一个巨大的惊喜。
“不不不,不是‘鱼鹰’那种小30吨的、成熟的倾转旋翼机,而是高速直升机的技术验证机,”张起航急忙解释道:“整体气动结构不一定类似‘鱼鹰’那样的倾赚旋翼构型,类似贝尔直升机公司的X-2技术验证机那种也可以,甚至其他的气动形态也可以……既然是技术验证机,那就是把握怎么大怎么来,搞一个最大起飞重量1吨多或者2吨多的小家伙也没问题,目的就是探索和积累经验。”
“这样啊……”
听到张起航这话,伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基和康斯坦丁·安东诺夫对视了一眼,说道:“没有构型限制?”
“没有。”
“只是一个技术验证机,用来探索整体气动结构和飞控系统的?”
“对,只是技术验证机。”
“如果是这样的话……”
伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基看了康斯坦丁·安东诺夫一眼,皱着眉头说道:“似乎可以搞一下试试?”
康斯坦丁·安东诺夫点点头:“如果只是一个一两吨的小家伙,而且不要求量产,那对于材料的限制确实不高……那发动机呢?”
张起航说道:“贝尔X-2的输出总功率为1400马力,最大起飞重量2400公斤,如果咱们将飞机的最大起飞重量限制在2400公斤以下,两台涡桨-9就够用了,如果把最大起飞重量限制在1吨左右,甚至一台涡桨9也够用——如果你们觉得涡桨-9还不够成熟,那想办法采购两台PT6A-27或者TPE331也可以,都是最大输出功率500级别的涡轮轴发动机。”
涡桨-9是一款从涡轴-8涡轮轴发动机的基础上发展而来的“轴改桨”涡轮螺旋桨发动机,整体输出功率与涡轴-8D大致相当。
伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基和康斯坦丁·安东诺夫对于涡轴-8和涡桨-9并不陌生,两人沉思了片刻,点点头:“如果只是技术验证机,那确实是足够了……那具体的气动外形呢?”
两人还是觉得或许张起航会有什么想法。
张起航说道:“贝尔X-2那种推进螺旋桨构型或者‘鱼鹰’那种倾转旋翼构型都可以,不过既然是做技术验证,我更加倾向于‘鱼鹰
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