第959章 市场培育计划,微车下线
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是的,看到这里,兄弟们应该就已经想到了,张终于将黑手伸向了五菱宏光。
老爷子盯着这份效果图看了好一会儿,终于点头:“确实,这个产品对于黑豹汽车而言的确是最合适的,也确实不适合咱们生产,给他们黑豹也没问题,不过,刚刚说到皮卡的时候,我忽然想到一件事……”
“怎么?您也想要搞皮卡?”
冯老爷子摆摆手:“皮卡在咱们国内的市场太小了,我说的是suv……”
“您等一下,”张忽然拦住冯老爷子:“我倒是觉得皮卡这个东西,也不是不能搞。”
“你打算搞皮卡?”听到张这话,冯老爷子是真的愣住了:“你是认真的?”
在冯老爷子看来,张准备搞皮卡这件事,完全就事瞎折腾,你如果真的那么想折腾,那你搞轿车啊,咱们都不说你搞一个像凯越这么热销的轿车,哪怕你搞个一个月能卖一万辆的轿车,那不也比高皮卡强?
也就是张不知道老爷子心里的想法,否则他能揪着冯老爷子的衣领子质问:听听!听听!汝人言否?现在国内的汽车消费市场,除了凯越、桑塔纳等极少数几款车型之外,哪怕是夏利、夏利2000、富康乃至铃木羚羊的销量都达不到月销过万,你这老头竟然觉得搞一款月销过万的车型只能算是“将就”了……
张摇摇头:“咱们华腾集团倒是没有必要搞皮卡,但秦川汽车那边的产品线可有点单一啊,等新车投产之后,他们整个厂就这么一款产品,我觉得终究是有些不太保险,您说,如果再有一款皮卡来兜底,您觉得怎么样?会不会好点儿?”
“让秦川汽车搞皮卡啊……”
冯老爷子闻言,不仅摸着下巴沉吟起来,片刻后,老爷子点点头:“这个办法没准还真可行……小张你已经有想法了?”
听张这么一说,他也觉得张说的确实有道理,对于秦川汽车来说,只有那么一款微型家用轿车确实是差了点意思,不够保险,如果能够有一款产品辅助一下,也确实很不错。
当然,如果你问冯老爷子为什么不让秦川汽车生产轿车,冯老爷子能啐你一脸:秦川汽车生产轿车,那我们华腾集团生产什么?不知道秦川汽车的定位吗?
“哪呢,”张笑着道:“我这也是刚刚冒上来的想法,我就想着皮卡的价格和利润率比微型轿车大的多,不说想长城那样年销七八万辆,量哪怕一年能卖两三万辆呢,也是个不错的生意不是?”
“这倒也是,”冯老爷子点头,对张的话表示赞同,随即他话题一转,接着说道:“对了,你之前不是跟我说过suv这类产品么。”
“嗯,我是说过,”张点点头:“怎么了?”
他有些好奇,自己之前确实向他介绍过以丰田rav4和本田cr-v为代表的suv产品,但冯老爷子为什么忽然提到了这个?
“上次你和我说过这种产品之后,我就仔细研究了一下丰田的rav4和本田的cr-v,越研究我就越发现,这个
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