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第948章长安行

总共同持股、并且兵总持股的比例只有45%一样，江南奥拓、江北奥拓的管理权和股权也被纷纷下放给了地方，反倒是长安汽车的股份一直在兵总的手里，这么一来，相对于其他三家单位，长安汽车反倒是变成了“亲儿子” ，现在亲儿子来告状、求保护了，兵总的态度很明确：没说的！老子肯定占你这边！

说起来，虽然随着改革开放的进行，兵总将自己手头的部分企业的股份下放给了地方政府，但也并没有完全下放，基本的都是秦川奥拓的模式，与地方政府一起联合持股，本质上，兵总还是这些企业的股东，现在兵总一生气，将江北奥拓、江南奥拓和秦川奥拓的负责人喊过来开会，三家单位的负责人还真不敢不来。

有兵总出面，事情就简单了，三家奥拓也知道自己之前的要求没道理，哪有逼着人家赔本做买卖的？最后，三家单位的负责人在一番讨价还价之后，不得不在兵总的撮合下捏着鼻子同意了长安汽车涨价的要求。

只是，虽然另外三家奥拓的负责人同意了长安汽车涨价的要求，可大家彼此之间的梁子也算是接下了，在之后的合作当中，大家你给我使一下绊子、我给你找个难受的情况时不时的发生。

如果说一开始的时候大家还只是为了出一口心头的恶气的话，那么随着次数多了，大家的心态也就变了，尤其是长安汽车，心里更加不平衡，觉得老子这些年来辛辛苦苦的给你们保障发动机、变速箱这些核心部件的供应，给你们保障外观覆盖件的供应，结果到了最后，老子不但没有换来你们的感激，反而就换来这么些玩意儿？！

老子的心真的是拔凉拔凉的！

既然老子的真心换不来你们的真心，那没什么好说的了，大家也别讲什么兄弟情谊！

于是大概从98年下半年开始，长安汽车开始宣传自家生产的奥拓才是正宗铃木奥拓，甚至为了维持自己“正宗铃木奥拓” 的地位，长安汽车开始给凌塞三家单位发函，要求对方不得再使用“奥拓”商标进行宣传和推广……

而这件事发展到后面，就是2004年长安汽车与江南奥拓的“奥拓”商标侵权官司——你问为什么长安汽车只与江南奥拓打官司，而没有江北奥拓和秦川奥拓的事？因为在原本的历史时空，江北奥拓早在1999年的时候就已经停产了江北奥拓，而秦川奥拓也早2003年的时候出售给了比亚迪，已经停产了秦川奥拓，唯一还在生产奥拓汽车，除了长安奥拓之外只有江南奥拓，所以长安汽车不跟江南奥拓打官司还能跟谁打官司？

但现在的情况不一样了，现在的秦川奥拓，还少量生产着小奥拓呢，这也是张来长安汽车拜访的目的。

对于张的来访，长安汽车方面非常热情，不但给张安排了山城招待所，集团总经理尹朝旭更是推掉了两个活动，亲自接待和陪同。

长安汽车方面之所以如此高规格的接待张，一方面是因为张在国内汽车行业里面的地位到了，他在如此直短的时间就带领华腾汽车走到了现在这个比长安汽车还高的高度，在让

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第948章 长安行

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