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第844章 争论

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抬起手示意自己有话说:“江河说的这个划分标准确实没问题,这几个车按照国际上公认的车型划分标准,他们就是b级车,但问题在于咱们国家的汽车工业的情况就摆在这里,这些车型在咱们国家就是公认的c级车,咱们不能按照国际标准来,要按照咱们自己国家的实际情况,因地制宜……”

“周大雄同志,我说几句,”刘江抬起手:“你说的这些确实没问题,雅阁、公爵、风度以及佳美这些车在咱们国内,确实是按照c级车的价格来出售的,但我们必须意识到一点,那就是随着咱们国家改革开放政策的持续推进,外国汽车制造企业也会越来越多的来咱们国家合资办厂。

比如刚刚成立的上汽通用,他们在明年推出的上汽通用ury轿车,咱们国家之前也引进过这款车,在国内卖到40多万,属于标标准准的c级车,但现在的情况大家应该都知道了,上汽通用那边已经露出了风声,ury在国内的起售价在30万上下。

这是一个什么样的价格?

如果参考桑塔纳2000的话,那就很容易得出结论了:如果说售价20万上下的桑塔纳2000是一辆入门级的b级车的话,那么ury就是一辆豪华型的b级车了,或者说是b+级的中级轿车。

不止是上汽通用,广汽本田那边的消息也传来了,国产之后的广本雅阁的售价只要20多万,属于再标准不过的b级车。

除了已经确定的上汽通用和广汽本田之外,米国福特汽车正在与长安汽车制造厂进行接触,东瀛的丰田汽车正在跟一汽眉来眼去,据说东瀛尼桑也开始有意跟二汽方面进行接触……”

说到这,刘江望着周大雄,和声道:“周大雄同志,这一切都说明在未来的几年,咱们国家的汽车工业将发生剧烈的变革,而作为企业的经营者以及企业发展战略的制定者,我们在制定企业发展战略的之后不能只基于眼下,更要着眼于未来,您说是不是这个道理?”

“……”

周大雄一脸的惭愧之色,讷讷的说不出话来。

看着周大雄讷讷的样子,张笑着当起了和事老:“老周你别在意,老刘这个人就是这样,说话太直……老刘,老周的工作特性决定了他必须关注当下,这也是正常的惯性思维。”

刘江闻言,当即向周大雄点头示意:“老周,你别介意。”

周大雄倒也大度,点头道:“没关系,都是为了工作。”

当然,周大雄之所以如此大度,除了他了解刘江的性格之外,另外一个很重要的原因是他自己的年纪在这儿摆着呢,作为一名50多岁的人,他自然不会和才30多岁、且所有人都知道丫是张的铁杆的刘江去争什么。

“嗯,”张应了一声,然后转头看向江河,说道:“老江,你接着说。”

“好的,”江河点点头,这才接着说道:“作为一个面向普通消费者的汽车品牌,b级车就是他们的极限了,再往上,想要做c级车以及d级车,并且靠这款车赚到钱,就不是单单只靠质量的问题

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