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第582章要货！要货！还是要货！

要再定一批车，嗯，20辆吧，您看什么时候能够发过来？我这边也好立刻安排财务准备打款。”(ｘｓ６３９)•(ｃｏｍ)

啧……

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这一刻，张忽然发觉销售情况太好了也未必是一件好事，他不由得叹了口气：“曾总，我这边的库存快要见底了……”

“嗯？”张的话让电话那头的曾显波微微一愣：“张总您这话是什么意思？”

张也不想给经销商们留下一个不好的印象，连忙解释道：“曾总您别误会，归根到底，是我们对市场产生了误判，没想到咱们国内的市场对这款商务车居然这么认可，我们仓库里现在就只有不到500套的ckd库存……”

只有不到500套ckd散件的库存了？

曾显波就是做汽车销售生意的，当然知道对于一家汽车制造上来说，500套ckd散件库存意味着什么，也不由得皱起了眉头。

就在他琢磨着应该怎么说的时候，张接着说道：“当然，曾总对我们的工作这么支持，我这边肯定不能让曾总您断了货，这样，我先安排10辆车给你送过去，不过销售的时候你可得注意着点儿。”

“那……行吧……”

曾显波对于这种供不应求的情况其实并不陌生，前两年的捷达、桑塔纳都不是这样的么，市场上的需求量很大，但产能就这么一点，想买车的人那是拿着钱还得求爷爷告奶奶、往往还换不来一个好脸，自己这些经销商也不容易，往往要连喝好几天才能够从厂家那边拿到一点配额，华腾汽车这边能够对这么客气，在曾显波看来已经很够意思了。

………………

这边，挂了电话之后，张觉得不能再等了，必须立刻追加订单。

“纳尼？！张君，您确定您不是在开玩笑？”

电话那头的中村裕一，听说张要追加1000套delical400的ckd散件订单，整个人都愣住了：如果我没记错的话，华腾工业集团的delical400才投产了不到半个月吧？

在这之前，华腾工业集团可是采购了足足1000套delical400的ckd散件啊，这才不到半个月的时间，就需要再次采购了？

要知道，在这之前，三菱可是认为这1000套ckd散件起码也能够满足华腾汽车未来一个月的生产需求啊。

“当然不是开玩笑，”张认真的说道：“中村先生，只能说，在这之前，华夏市场并没有一款专用的商务车，而delical400的出现正是时候，我想，我们可以考虑启动合作协议第二步了。”

第二步是什么？

当然是逐渐提高delical400的国产化比例。

华腾工业集团生产的现款delical400，ckd的比例达到了80%，除了玻璃、轮毂、轮胎、车灯等这些不足紧要的部件之外，其他部件，包括整车的大线束、车身乃至散热器等都是由三菱汽车提供的，就更别说发动机、变速箱以及底盘悬挂件这些核心部件了。

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第582章 要货！要货！还是要货！

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