第1046部分

仅仅是亚的斯亚贝巴到吉布提的铁路建设都足以让人振奋，这条六百多公里的铁路建成，将会让吉布提港的地位进一步提升，也会给吉布提的经济带来巨大的提振，这还不算一旦这条铁路建成，对整个吉布提投资环境的改善可能带来的更多工业投资项目。

同样对吉布提来说，如果中国人能够建立一个军事基地，对于这个国家来说也是一个平衡，美法日中四个大国都在这里设立了军事基地，对于像吉布提这样的小国来说，无疑可以左右逢源，陆为民甚至怀疑如果像俄罗斯或者印度提出要在吉布提设立军事基地，只怕吉布提也会一样十分欢迎的，军事基地的设立必然会带来大量的军事和相关的非军事人员驻留，而这些人只要驻留在吉布提，就必然要消费和需求，这对于吉布提的服务业发展来说，一样会有不小的提振。

在肯尼亚，农业部和来自浙江的企业家们考察了肯尼亚的竹资源以及竹生长环境，都一致认为肯尼亚具有较为良好的竹木资源以及发展竹木产业的条件，来着浙省的企业家以及相关专家也与肯尼亚方面的相关部门就下一步如何来开展双方合作以及在肯尼亚的投资建厂进行了很热烈的探讨，肯尼亚庞大的市场同样也很吸引其他企业家们的兴趣，包括标准机械也对肯尼亚的市场环境进行了全方位的考察，虽然对肯尼亚的投资环境还是有些担心，但是基本上还是认同了陆为民的观点，那就是肯尼亚的基本投资环境还是具备的，而东非地区的市场的确潜力巨大，当然这可能需要长时间的慢慢培养，但毫无疑问这是一个潜在的巨大市场。

孙阳等人一直到陆为民带领的代表团抵达本次出访的倒数第二站——纳米比亚时才匆匆赶来。

对于纳米比亚，海军方面无疑也是有一些想法的，纳米比亚本身有中国多家企业在这里开展业务，包括涉及到矿产开采和建筑承包，也还有一些其他行业，而纳米比亚素来和中国方面的关系良好，而这里地处非洲西南角，濒临大西洋，可以说如果能够在这里建立一个海军补给基地，就可以和地处亚丁湾的吉布提海军基地形成遥相呼应，如果再加上日后巴基斯坦的瓜达尔港，以及日后存在可能的坦桑尼亚和塞舌尔，那么中国海军这一样一条海上补给线就基本成形了，当然这只是一种理想化的想法，但不管怎么样，加强中国军事力量在非洲大陆上的存在，这对于彰显中国大国形象，提升中国影响力，都是不可或缺的。

陆为民也清楚纳米比亚不同于吉布提，纳米比亚资源丰富，欧美国家在这里也有他们的利益所在，同时纳米比亚并无其他外国的军事基地存在，所以这方面的考虑也只能说是一些远景式的想法，至少目前的条件尚不成熟，对于海军方面来说，也不过是一些初步的接触，还远谈不上要像吉布提这样条件成熟。

对于孙阳他们来说，能够在吉布提方面取得如此大的突破，他们已经是非常满足了，他们现在的想法就是回去之后尽快要消化这一次出访取得的成果，促成中国和吉布提两国军方的高层互访，尽快就军事基地的敲定进行下一步的具体

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