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第792章 无法拒绝的合作条件

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ps:兄弟们,对不起,千年必须要做一下防盗了,一章订阅花不了大家一毛钱,一个月也就是六七块钱,千年能够拿到手的也就三四块钱,但千年就是靠着这三四块钱养活一家老小,千年知道防盗很影响大家的订阅体验,可没办法,只好出此下策了,实在是对不起大家,等订阅拉回来一些,咱们就结束防盗,并且每天的防盗也只有12点的这一章,10分钟之后解禁,大家10分钟之后重新加载就可以了,还请大家理解。

好一会儿,琦山义一才勉强控制住自己的情绪,佯作不在乎的道:“陈先生,ox99是雅马哈的心血,我们有信心能够完成它……”

“是吗?”陈耕笑了笑,道:“既然这样,那就算了。”

“啊?”琦山义一一下子傻眼了:他刚刚的话只是为了和润华实业讨价还价,谁承想陈耕居然当真了?!

雅马哈真的打算自己独立完成ox9911这款超级跑车吗?别开玩笑了!

雅马哈并不是一家整体规模多么庞大的公司,ox9911这个超级跑车项目根本就是雅马哈的一场豪赌,赌赢了,雅马哈就可以正式踏入汽车行业,凭借着这款性能超凡的超级跑车,雅马哈可以凭此一举奠定自己在汽车业内的地位,成为一个有高b格的汽车品牌,之后雅马哈就可以跑凭借这款超级跑车,走法拉利和兰博基尼的路子我一年的产量未必有多少,但我卖的是奢侈品。

只是问题在于,从这个项目启动到现在,雅马哈与另外一个合作方:英国iad公司之间有着诸多的不和,这其中甚至包括预算和车型的设计,iad公司认为一辆价格高达80万美元的超级跑车根本没有用户能够接受得了,他们强烈要求雅马哈想办法降低ox9911的成本,成本的上限被iad定在了40万美元,但在雅马哈看来,如果将价格降低到40万美元,雅马哈引以为傲的碳纤维和铝合金符合车身就只能取消,这是雅马哈绝对不能接受的。

如此巨大的分歧,必然导致两个合作伙伴分道扬镳,在iad放弃这个超级跑车项目之后,所有的压力全都落到了雅马哈的身上。

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1994年,全国电信企业围绕着“发展、改革、服务,这个主题,进一步加快建设,使国家公用通信网的综合能力、技术水平和服务质量都有了明显的提高。“八五”计划主要指标提前一年完成,主要通信能力和业务总量实现了在1980年基础上翻三番的目标。

全年电信业务总量完成598亿元,比上年增长56.5%;电信业务收入完成,562亿元,比上年增长56.6%。

通信能力:建成了郑西、西成、京汉广(架空)、京沈哈(东线)、西兰乌、郑徐、南昆及长沙至南宁等一级光缆干线;新建和改、扩建的20座卫星地球站也将相继投产;全国局用交换机容量净增1894万门,比上年增长63.5%,总容量达到4878万门;长途交换机容量净增99.4万路端,比上年增长82.4%,

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