第351章压缩机的危机

ps：兄弟们，已修改。

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润华实业的首款汽车产品大获成功，最开心的就是海洲市和军区的领导们，看着市场对这款车的热捧，领导们之前的心也终于放回了肚子里，想到明年军区能够拿到的分红，军区首长们的脸上一个个都笑开了花，看着陈耕的表情就跟看着亲儿子似的。

不容易啊，华东军区下属的企业不下几百家，但赚钱的寥寥无几，能够保证一年给军区上缴9位数的分红的，则只有润华实业这一家！

润华实业成了军区首长们的心头宝，每一位下来视察的首长临走的时候，都会拍着陈耕的肩膀表示：“有什么问题尽管来找我，天大的麻烦军区也帮你解决。”，然后很快，陈耕就就觉得军区首长们这牛吹的有些大了，自己现在遇到的这个麻烦就不是军区能够给帮忙解决的……

“老爷子，您说什么？”陈耕的脸色一变，连忙问道。

“日本电装株式会社，就是给我们提供车载空调压缩机的那个……”

“嗯，我知道，电装怎么了？”

“电装说因为原材料上涨的关系，给我们的车载空调压缩机要提价，而且为了保证压缩机的运行效率，没一台空调压缩机必须匹配三套点火线圈和8只火花塞。”谢老爷子一脸苦涩的道。

“狗x的小日本！”陈耕怒了：“这些王八蛋又他么的玩这一招！”

“小鬼子的确不是东西，可问题是咱们接下来怎么办？”谢老爷子皱着眉头：“小日本说了，必须在三天内给他们一个答复。”

陈耕皱着眉头：骂娘归骂娘，但这件事确实很头疼。

头疼在什么地方呢？

头疼在我们国家自己现在还没办法生产车载空调压缩机。

共和国的汽车工业的技术水平我们姑且不论，但我们能够生产一辆车上从底盘、发动机到再变速箱再到火花塞、差速器的几乎一切机械产品，之所以是“几乎”而不是“一切”，是因为有几种东西是我们自己没办法生产的，其中一种就是车载空调压缩机。

所以在合资的普桑投产之前，我们国产的212吉普和上海sh760a轿车上是没有空调系统的，大红旗当然有空调系统，但空调系统的核心设备：车载空调压缩机是进口的，当然，以大红旗总共不到2000辆的总产能，这点需求量不算什么，只是对于每年的产能高达5000辆的润华实业而言，这就是一个必须重视的问题了：虽然空调系统是作为一项豪华装备选装的，但选装率也不低，大约25%的样子。

这个比例很出乎陈耕的意料，一开始他以为能够有20%左右的选装率就不错了，没想到竟然高达四分之一！后来仔细看了一下订单的情况，居然有很多是各地政府机构的订单，陈耕这才想通是怎么回事：既然是花的政府的钱，而且好不容易申请到这笔资金了，为什么不选一个有空调的高配？

润华实业的压缩机是从日本电装株式会

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第351章 压缩机的危机

第351章压缩机的危机